"Gatitos grises sobre asfalto gris": el desvelo de Musk con los robotaxis
Musk dice que Tesla trabaja para que sus robotaxis no se lleven puestos gatitos en la oscuridad, justo cuando amplía el servicio nocturno en Austin. Fechas, ni una.
Elon Musk encontró al jefe final de la conducción autónoma: un gatito gris sobre asfalto gris, de noche. Parece un koan zen, pero es un posteo en X.
Qué pasó
- Musk contó que Tesla está trabajando para que sus robotaxis detecten mejor a los animales de noche, y puso como ejemplo esquivar “gatitos grises sobre asfalto gris en la oscuridad”.
- Lo dijo al anunciar que el servicio nocturno en Austin, Texas, amplía su horario de las 10 a las 11 de la noche. No dio fechas ni aseguró que la detección ya esté probada.
- El propio manual de Tesla advierte que las rutas mal iluminadas de noche pueden afectar sus funciones de asistencia. Waymo combina cámaras con LiDAR (que arma una representación 3D del entorno) y radar, mientras que Tesla, según sus resultados de 2025, apuesta solo a las cámaras.
¿Y esto qué?
Hay algo muy humano en querer manejar sin conductor usando solo “ojos” y después descubrir que de noche los ojos ven poco. Miles de años de evolución nos enseñaron lo mismo, y encima gratis. Mientras tanto, los gatos de Austin ganaron un rato más de incertidumbre existencial.
¿Te subirías a un robotaxi a las once de la noche sabiendo que todavía está aprendiendo a ver gatos?
¿Conocés a alguien que tiene que leer esto?